Конструктивные особенности

Mощный квадроцикл

• Мощный двигатель Polaris 700 с параллельным расположением сдвоенных цилиндров, жидкостным охлаждением и равномерным зажиганием.
• Испытанная независимая задняя подвеска с большим ходом (24 см), обеспечивающая максимальную для вездехода плавность движения.
• Мировой лидер по числу продаж — автоматическая трансмиссия (PVT) с приводным ремнем, что обеспечивает его долговечность.
• Система торможения двигателем (EBS).
• Колесная формула 4х4 с отключаемым передним мостом.
• Самый большой среди машин подобного типа дорожный просвет 29 см (35 см в верхней точке).
• Эксклюзивные шины Goodyear® Rawhide Grip, с высокой износостойкостью и отличным сцеплением с грунтом.
• Стандартные передние и задние бамперы и хромированные колеса.
• Удобный спидометр с диагностической индикацией.
• Однорядный переключатель скоростей с "парковочным" положением.
• Прочная рама обеспечивает возможность точного маневрирования и необычайно плавного движения по бездорожью.
• Обеспечивает полную передачу тягового усилия на все 4 колеса, тогда как конкурирующие вездеходы передают на колеса только 3 1/2 тягового усилия.
• Выпускается в 4 цветовых исполнениях.

Технические данные

Двигатель:

• Объем двигателя - 683 куб. см
• Система охлаждения - жидкостное
• Тип двигателя - 4-клапанный, 4-тактный, со сдвоенными параллельно расположенными цилиндрами
• Карбюратор - 34 мм, CV Mikuni
• Емкость топливного бака - 17.9 л
• Емкость бака для охлаждающей жидкости - 3.02 л
• Стартер - электрический
• Генератор перем. тока - 300 Вт

Механизм привода:

• Система привода - независимый привод на четыре колеса
• Коробка передач - автоматическая, PVT (трансмиссия Polaris вариаторного типа), с EBS (системой торможения двигателем)
• Диапазон коробки передач - переключение передач E-Z (повышенная/пониженная/задний ход/парковка)
• Привод передних колес - карданный вал, включаемый по желанию водителя
• Привод задних колес - карданный вал

Подвеска:

• Тип передней подвески - MacPherson, с ходом стойки 17.0 см
• Тип задней подвески - независимая с ходом 24.1 см

Тормоза:

• Передние тормоза - ручной гидравлический дисковый двухконтурный
• Задние тормоза - ножной гидравлический дисковый одноконтурный
• Задний супорт - оппозитный гидравлический поршневой
• Стояночный тормоз - гидравлический, на все колеса

Колеса:

• Переднее колесо - 25 х 8-12 (0.34 атм)
• Заднее колесо - 25 х 11-12 (0.34 атм)

Габариты:

• Колесная база - 128.9 см
• Радиус разворота (приблизительно) - 193 см
• Вес в сухом состоянии - 335.6 кг
• Длина - 215.9 см
• Ширина - 116.8 см
• Высота - 119.4 см

Грузоподъемность:

• Грузоподъемность переднего багажника - 40.8 кг
• Грузоподъемность заднего багажника - 91.3 кг
• Максимальное буксировочное усилие - 680.4 кг
• Максимальная вертикальная нагрузка на фаркоп - 68 кг

Электропитание:

• Фара стоп-сигнала - стандартная комплектация
• Фара на руле - 1 однолучевая дальнего света, 50 Вт, кварц, галоген
• Фара на капоте - отсутствует
• Фара на решетке - 2 однолучевые ближнего света, 27 Вт, кварц, галоген
• Розетка пост. тока - 12 В стандартная комплектация

Приборное оснащение:

• Спидометр / одометр - стандартная комплектация
• Счетчик моточасов - стандартная комплектация
• Одометр пробега - стандартная комплектация
• Указатель включения дальнего света - стандартная комплектация
• Индикатор нейтрального положения/заднего хода - стандартная комплектация
• Индикатор датчика высокой температуры - стандартная комплектация

Конструктивные особенности

Новый Золотой Стандарт

• Новый мощный двигатель Polaris 600 с параллельным расположением сдвоенных цилиндров, жидкостным охлаждением и равномерным зажиганием.
• Испытанная независимая задняя подвеска с большим ходом (24 см), обеспечивающая максимальную для вездехода плавность движения.
• Мировой лидер по числу продаж — автоматическая трансмиссия (PVT) с приводным ремнем, что обеспечивает его долговечность.
• Система торможения двигателем (EBS).
• Колесная формула 4х4 с отключаемым передним мостом.
• Самый большой среди машин подобного типа дорожный просвет 29 см (35 см в верхней точке).
• Эксклюзивные шины Goodyear® Rawhide Grip, с высокой износостойкостью и отличным сцеплением с грунтом.
• Стандартные передние и задние удлинители рамы и хромированные диски колеса.
• Удобный спидометр с диагностической индикацией.
• Однорядный переключатель скоростей с "парковочным" положением.
• Массивная рама обеспечивает возможность точного маневрирования и необычайно плавного движения по бездорожью.
• Обеспечивает полную передачу тягового усилия на все 4 колеса, тогда как конкурирующие вездеходы передают на колеса только 3 1/2 тягового усилия.
• Выпускается в трех цветовых исполнениях.

Технические данные

Двигатель:

• Объем двигателя - 597 куб. см
• Система охлаждения - жидкостное
• Тип двигателя - 4-клапанный, 4-тактный, со сдвоенными параллельно расположенными цилиндрами
• Карбюратор - 34 мм, CV Mikuni
• Емкость топливного бака - 17.9 л
• Стартер - электрический

Механизм привода:

• Система привода - независимый привод на четыре колеса
• Коробка передач - автоматическая, PVT (трансмиссия Polaris вариаторного типа), с EBS (системой торможения двигателем)
• Диапазон коробки передач - (повышенная / пониженная / нейтраль / задний ход / парковка)
• Привод передних колес - карданный вал, включаемый по желанию водителя
• Привод задних колес - карданный вал

Подвеска:

• Тип передней подвески - MacPherson, с ходом стойки 17.0 см
• Тип задней подвески - независимая с ходом 24.1 см

Тормоза:

• Передние тормоза - ручной гидравлический дисковый двухконтурный
• Задние тормоза - ножной гидравлический дисковый одноконтурный

Колеса:

• Переднее колесо - 25 х 8-12 (0.34 атм)
• Заднее колесо - 25 х 11-12 (0.34 атм)

Габариты:

• Колесная база - 128.9 см
• Радиус разворота (приблизительно) - 193 см
• Вес в сухом состоянии - 335.6 кг
• Длина - 215.9 см
• Ширина - 116.8 см
• Высота - 119.4 см

Грузоподъемность:

• Грузоподъемность переднего багажника - 45.4 кг
• Грузоподъемность заднего багажника - 91.3 кг
• Максимальное буксировочное усилие - 680.3 кг
• Максимальная вертикальная нагрузка на фаркоп - 68 кг
• Дорожный просвет - 28.6 см

Приборное оснащение:

• Спидометр / одометр - стандартная комплектация
• Счетчик моточасов - стандартная комплектация
• Индикатор датчика высокой температуры - стандартная комплектация

Конструктивные особенности

Золотой Стандарт

• Мощный одноцилиндровый 4-клапанный, 4-тактный двигатель Polaris 500 High Output с жидкостным охлаждением.
• НОВИНКА: Шины Goodyear® Rawhide Grip, с высокой износостойкостью и отличным сцеплением с грунтом.
• НОВИНКА: Удобный герметичный спидометр с цифровым индикатором с зубчатой передачей, счетчиком часов работы двигателя, мигающими символами и диагностическими индикаторами.
• Мировой лидер по числу продаж — автоматическая трансмиссия (PVT) с приводным ремнем, что обеспечивает его долговечность
• Система торможения двигателем (EBS)
• Колесная формула 4х4 с отключаемым передним мостом
• Самый большой среди машин подобного типа дорожный просвет 29 см (35 см в верхней точке), обеспечивающий возможность движения по каменистой местности.
• Независимая задняя подвеска (IRS) , обеспечивающая знаменитую плавность хода Sportsman 500 H.O. и чрезвычайно большой дорожный просвет.
• Обеспечивает полную передачу тягового усилия на все 4 колеса, тогда как конкурирующие вездеходы передают на колеса только 3 1/2 тягового усилия.
• Выпускается в четырех цветовых исполнениях

Технические данные

Двигатель:

• Объем двигателя - 499 куб. см
• Система охлаждения - жидкостное
• Тип двигателя - 4-клапанный, 4-тактный, с балансирным валом
• Смазка - картерного типа
• Карбюратор - 40 мм, CV Mikuni
• Емкость топливного бака - 19.87
• Емкость бака для охлаждающей жидкости - 2.13 л
• Стартер - электрический, а также дополнительный ручной стартер
• Генератор перем. тока - 250 Вт

Механизм привода:

• Система привода - колесная формула 4х4
• Коробка передач - автоматическая, PVT (трансмиссия Поларис вариаторного типа), с системой EBS (торможение двигателем)
• Диапазон коробки передач - переключение передач E-Z (повышенная/пониженная/задний ход)
• Привод передних колес - карданный вал, включаемый по желанию водителя
• Привод задних колес - карданный вал

Подвеска:

• Тип передней подвески - MacPherson, с ходом стойки 17.0 см
• Тип задней подвески - независимая с поступательным ходом 24.1 см, со стабилизатором поперечных угловых перемещений, клиренсом 27.94 см
• Задний амортизатор - 2 амортизатора диаметром 5.08 см

Тормоза:

• Передние тормоза - ручной гидравлический дисковый одноконтурный
• Задние тормоза - ручной тормоз; ножной гидравлический дисковый одноконтурный
• Задний супорт - оппозитный гидравлический поршневой
• Стояночный тормоз - гидравлический, на все колеса

Колеса:

• Переднее колесо - 25 х 8-12 (0.34 атм)
• Заднее колесо - 25 х 11-10 (0.34 атм)

Габариты:

• Колесная база - 128.3 см
• Радиус поворота (приблизительно) - 165 см
• Вес в сухом состоянии - 316.1 кг
• Длина - 205.7 см
• Ширина - 116.8 см
• Высота - 119.4 см

Грузоподъемность:

• Грузоподъемность переднего багажника - 40.8 кг
• Грузоподъемность заднего багажника - 81.6 кг
• Максимальное буксировочное усилие - 555.6 кг
• Максимальная вертикальная нагрузка на фаркоп - 15.8 кг

Электропитание:

• Фара стоп-сигнала - стандартная комплектация
• Фара на руле - 1 однолучевая дальнего света, 60 Вт, галогенная
• Фара на капоте - отсутствует
• Фара на решетке - 2 однолучевые ближнего света, 27 Вт, галогенные
• Розетка пост. тока - спереди штепсельная розетка - стандартная комплектация, сзади штепсель - дополнительная комплектация

Приборное оснащение:

• Спидометр / одометр - стандартная комплектация
• Счетчик моточасов - стандартная комплектация
• Одометр пробега - стандартная комплектация
• Указатель включения дальнего света - стандартная комплектация
• Индикатор нейтрального положения/заднего хода - стандартная комплектация
• Индикатор датчика высокой температуры - стандартная комплектация

Первый полноприводный мотовездеход с электронным инжекторным двигателем (EFI). Супермощная модель, с мгновенным ускорением и легким стартом при любой температуре, экономичным двигателем, настраивающимся в различным условиях. Многие из особенностей модели уникальны и не имеют достойных аналогов у других производителей: независимая задняя подвеска с ходом рычага 24 см; знаменитая автоматическая трансмиссия PVT с системой автоматического торможения двигателем EBS; независимый привод на четыре колеса; уникальные внедорожные покрышки со специально разработанным протектором Goodyear Rawhide Grip. Благодаря полностью независимой задней подвеске мотовездеход обладает прекрасной проходимостью.

Конструктивные особенности

• Вездеход для охоты, работы и катания.
• Новый мощный двигатель Polaris 400, 4-клапанный, 4-тактный, с жидкостным охлаждением.
• Самая популярная в мире автоматическая коробка передач (PVT)
• Включаемый по желанию водителя привод на четыре колеса, обеспечивающий превосходную тягу при езде по пересеченной местности.
• Эксклюзивная независимая задняя подвеска с большим ходом (24.13 см), обеспечивающая вездеходу наиболее плавный ход.
• Большой клиренс (27.94 см), предохраняющий кузов от крупных камней.

Технические данные

Двигатель:

• Объем двигателя - 425 куб. см
• Система охлаждения - жидкостное
• Тип двигателя - 4-клапанный, 4-тактный, с балансирным валом
• Смазка - картерного типа
• Емкость масляного бака - 1.89 л
• Карбюратор - 34 мм, CV Mikuni
• Емкость топливного бака - 19.87 л
• Емкость бака для охлаждающей жидкости - 2.13 л
• Стартер - электрический, а также дополнительный ручной стартер
• Генератор перем. тока - 200 Вт

Механизм привода:

• Система привода - независимый привод на 4 колеса
• Коробка передач - автоматическая, PVT (трансмиссия Поларис вариаторного типа)
• Диапазон коробки передач - переключение передач E-Z (повышенная/пониженная/задний ход)
• Привод передних колес - карданный вал, включаемый по желанию водителя
• Привод задних колес - карданный вал

Подвеска:

• Тип передней подвески - MacPherson, с ходом стойки 17.0 см
• Тип задней подвески - независимая с поступательным ходом 24.1 см, со стабилизатором поперечных угловых перемещений
• Задний амортизатор - 2 амортизатора диаметром 5.08 см

Тормоза:

• Передние тормоза - ручной гидравлический дисковый двухконтурный
• Задние тормоза - ручной тормоз; ножной гидравлический дисковый одноконтурный
• Задний супорт - оппозитный гидравлический поршневой
• Задний диск - зафиксированный диск
• Стояночный тормоз - гидравлический, на все колеса

Колеса:

• Переднее колесо - 25 х 8-12 (0.34 атм)
• Заднее колесо - 25 х 11-10 (0.34 атм)

Габариты:

• Колесная база - 128.3 см
• Радиус поворота (приблизительно) - 165 см
• Вес в сухом состоянии - 316.1 кг
• Длина - 205.7 см
• Ширина - 116.8 см
• Высота - 119.4 см

Грузоподъемность:

• Грузоподъемность переднего багажника - 40.8 кг
• Грузоподъемность заднего багажника - 81.6 кг
• Максимальное буксировочное усилие - 555.6 кг
• Максимальная вертикальная нагрузка на фаркоп - 15.8 кг

Электропитание:

• Фара стоп-сигнала - стандартная комплектация
• Фара на руле - 1 однолучевая дальнего света, 60 Вт, галогенная
• Фара на капоте - отсутствует
• Фара на решетке - 2 однолучевые ближнего света, 27 Вт, галогенные
• Розетка пост. тока - спереди штепсельная розетка - стандартная комплектация, сзади штепсель - дополнительная комплектация

Приборное оснащение:

• Спидометр / одометр - стандартная комплектация
• Счетчик моточасов - стандартная комплектация
• Одометр пробега - стандартная комплектация
• Указатель включения дальнего света - стандартная комплектация
• Индикатор нейтрального положения/заднего хода - стандартная комплектация
• Индикатор датчика высокой температуры - стандартная комплектация

Конструктивные особенности

• 4-клапанный, 4-тактный двигатель Polaris 500 с жидкостным охлаждением.
• НОВИНКА: Более долговечная цепь конечного привода (увеличение прочности на 17%) и приводной ремень PVT, в 5 раз прочнее, позволяющий увеличить срок службы.
• Мировой лидер по числу продаж — (свыше 1 млн. продаж) автоматическая трансмиссия (PVT)
• Полный привод на 6 колес с отключаемым передним мостом, максимум тягового усилия на бездорожье.
• Вместительный, отделанный пластиком кузов самосвального типа, грузоподъемностью 400 кг

Технические данные

Двигатель:

• Объем двигателя - 499 куб. см
• Система охлаждения - жидкостное
• Тип двигателя - 4-клапанный, 4-тактный, с балансирным валом
• Смазка - картерного типа
• Карбюратор - 34 мм, CV Mikuni
• Емкость топливного бака - 16.15 л
• Емкость бака для охлаждающей жидкости - 2.13 л
• Стартер - электрический, а также дополнительный ручной стартер
• Генератор перем. тока - 250 Вт

Механизм привода:

• Система привода - электромагнитный концентрический
• Коробка передач - автоматическая, PVT (трансмиссия Поларис вариаторного типа)
• Диапазон коробки передач - переключение передач E-Z (повышенная/пониженная/задний ход)
• Привод передних колес - карданный вал, включаемый по желанию водителя
• Привод задних колес - цепной

Подвеска:

• Тип передней подвески - MacPherson, с ходом стойки 17.0 см
• Тип задней подвески - независимая с ходом 16.5 см; задний кронштейн со стабилизатором поперечной устойчивости с ходом 19 см
• Задний амортизатор - центральный амортизатор диаметром 3.2 см, задний - 5.08 см.

Тормоза:

• Передние тормоза - ручной гидравлический дисковый двухконтурный
• Задние тормоза - ручной тормоз; ножной гидравлический дисковый одноконтурный
• Задний супорт - гидравлический поршневой
• Задний диск - зафиксированный диск
• Стояночный тормоз - гидравлический, на все колеса

Колеса:

• Переднее колесо - 25 х 8-12 (0.34 атм)
• Заднее колесо - 25 х 11-10 (0.34 атм)

Габариты:

• Колесная база - 195.6 см
• Радиус поворота (приблизительно) - 249 см
• Вес в сухом состоянии - 406 кг
• Длина - 266.7 см
• Ширина - 116.8 см
• Высота - 121.9 см

Грузоподъемность:

• Грузоподъемность переднего багажника - 34.0 кг
• Грузоподъемность заднего багажника - 362.9 кг
• Максимальное буксировочное усилие - 555.6 кг
• Максимальная вертикальная нагрузка на фаркоп - 15.8 кг

Электропитание:

• Фара стоп-сигнала - стандартная комплектация
• Фара на руле - 1 однолучевая дальнего света, 60 Вт, галогенная
• Фара на капоте - отсутствует
• Фара на решетке - 2 однолучевые ближнего света, 27 Вт, галогенные
• Розетка пост. тока - спереди штепсельная розетка - стандартная комплектация, сзади штепсель - дополнительная комплектация

Приборное оснащение:

• Спидометр / одометр - стандартная комплектация
• Счетчик моточасов - стандартная комплектация
• Одометр пробега - стандартная комплектация
• Указатель включения дальнего света - стандартная комплектация
• Индикатор нейтрального положения/заднего хода - стандартная комплектация
• Индикатор датчика высокой температуры - стандартная комплектация